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日本代购-メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますボールスピード向上と安定した飛距離 つかまえて飛ばすならX 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、「PARADYM Xドライバー」は、ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様となっています。ストレッチバックした丸い形状をしており、プレーヤーに安心感も与えてくれます。   SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約5g クラブ長さ （インチ） 45.5 ヘッド体積 （CM3） 460 ロフト角 （°） 9.0 10.5 12.0 ライ角（°） 60.0 シャフト名（硬さ） VENTUS TR 5 for Callaway(S) VENTUS TR 5 for Callaway(SR) VENTUS TR 5 for Callaway(R) Tour AD CQ-5(S) SPEEDER NX GREEN 50(S) Diamana GT 50(S) ラインアップ 9.0 〇 □ □ □ □ □ 10.5 〇 〇 〇 〇 〇 〇 12.0 □ □ □ □ □ □ バランス D3.5 D2 D3 クラブ重さ 約307g 約305g 約304g 約310g 約312g 約310g シャフト重さ 約52g 約50g 約49g 56.0g 57.5g 56.5g シャフトトルク 4.4 4.7 4.8 4.5 4.9 4.6 シャフト調子 中調子 先中調子 中調子 中元調子 ○：通常在庫　□：受注生産　 （L）：左用モデル通常在庫 VENTUS TR 5 for Callawayは、シャフトカット後の値になります。 ※シャフトスペック値は、メーカー（Tour AD＝グラファイトデザイン社、SPEEDER＝藤倉コンポジット株式会社、Diamana=三菱ケミカル株式会社）の公表値になります。 ※Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China ●GRIP GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー　バックライン有り VENTUS TR 5 for Callawayシャフト装着：約46g,口径60(5720230) Tour AD CQ-5 / SPEEDER NX GREEN 50 / Diamana GT 50 シャフト装着：約50g,口径60(5720231) ●ACCESSORY 専用ヘッドカバー付：HC CG OO PARADYM DR（5522643） 専用トルクレンチは別売になります。