• 

日本代购-■ヘッド MCとは「Multi Combination」の略。このネームングには、使用するプレーヤーにとって各番手ごとにイメージしている理想的なショットを引き出すために、アイアン一本一本をお好みのヘッドで自在に組み合わせるという意味が込められています.。 ■シャフト ベテラン上級ゴルファーも満足させる機能とフィーリングに、ファイアーエクスプレスならではの洗練された高級感。チップ側にチタン線シートを採用。 過度に剛性を上げることなく、当たり負けの無いシャープで爽快なインパクトを実現。飛距離、方向性ともに安定性を高めている。Iron MC Series ロッディオアイアンMCシリーズ 　 FUNCTION(機能) 1.ミスを許容する幅広かつ抜けの良さを共存させたソール設計により、ダフリ・トップのミスを許容するやさし いアイアンヘッドに仕上げています。2．柔らかく、そして飛ぶ軟鉄一体鍛造特有の打感の柔らかい打球フィーリングはもちろん、浸炭窒化処理を施すことで可能になった高強度スチール並みの薄肉フェース設計（厚さ2.3mm）設計により、一般的な一体鍛造製の軟鉄アイアンよりも1番手上の飛距離性能も兼ね備えています3．飛距離が安定するアンダーカットポケット構造とフェース厚の薄肉化の恩恵により浮いたウエイト余力を、上方は逆テーパーブレード、下方は幅広ソールとして分配したことでRODDIOアイアンヘッド史上最大の上下慣性モーメント値を実現。フェース上下方向のミスヒットによる飛距離のバラツキを最小限に抑えます。 4．適正な飛距離間隔番手ごとの距離間隔を適正化するために、逆テーパーおよびポケットサイズを緻密にフロー設計。番手が小さくなる（ロングアイアン）ほど、より低重心化を高めるために逆テーパーの度合いを抑え、ポケット部の掘り込みを大きくしてやさしく、確実に高弾道が打てるように設計。かわって番手が大きく（ショートアイアン）なるほど、上下の慣性モーメントを大きくするために逆テーパーの度合いを大きくし、ポケット部の掘り込みは小さくして、ミスヒットによる飛距離のバラツキを抑えられるように設計しました。 　Performance(性能) 1.低重心性能広めのソール幅だけでなくトゥ・ヒール方向に広がるボトムフレーム形状により、スイートスポット高さがこのカテゴリーのアイアンヘッドとしてはかなり低い20.3mm（7番アイアンヘッド）を実現。さらに精度の高いCNC加工で番手別に最適なサイズで設計されたポケット構造によって、スイ―トエリアが効果的に拡大。左右のミスヒットに対しても寛容性に優れたヘッドに仕上げました。 2.上下慣性モーメント性能MCアイアンは、操作性を重視しているため左右慣性モーメントの数値は当社のPCアイアンのそれを下回りますが、最重要視している飛距離のバラツキを抑えるために有効な上下慣性モーメントの数値はPCアイアンを上回る数値を実現しています。単に全ての数値を最大化させるのではなく、機種ごとに定めたターゲットユーザーが求める性能を追求する、当たり前のことですがこれを徹底的に追求するのがRODDIO流のモノつくりです。 3.番手別飛距離性能MCアイアンの開発テーマは、番手間の飛距離性能が等間隔で、かつその再現性が高いアイアンをつくる ことでした。もちろんゴルファーの体力、技術によって各々の飛距離に個人差が出るのは当然ですが、アイアンには第一に「最大級の飛距離を求める」のではなく、「番手ごとに定めた距離をきっちり打ち分けたい」 という志向のゴルファー向けに、試作品を作製しては実際のコースでテストを重ねるという工程を何度も繰り返し数年の月日を懸けて作り込みをした、RODDIO渾身のアイアンヘッドです。 品名 Iron MC Series 素材 ボディ : S20C軟鉄 ヘッド・素材・製法 ボディ:鍛造製法 & 浸炭窒化処理フェース面: 精密平滑加工スコアライン : 精密プレス加工 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト(度) 24 27 31 36 41 46 ライ(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 ソール角(度) 1.5 2 2.5 3 3.5 4 フェースプログレッション(mm) 3.5 3.7 4 4.2 4.4 4.6 重量(g) 257 264 271 278 286 294 最新テクノロジーを駆使して実現。 軽さと硬さで飛距離性能を追求。 ドライバーシャフトは、シンプルに振りやすく、ヘッドスピードを最大限に生かすしなり戻り。 軽量でありながら東レ製高弾性高強度（ハイテンシルグラファイト）の「TORAYCART1100G」を使用して、幅広いヘッドスピードに対応しながらも上級者でも満足する打ち応えに仕上がっている。 外層はカーボンシートにアルミニウムを圧着した四軸組布「SOFMETAR」を採用。 適度な振動減衰特性を保持しつつ、先端部は内側にも四軸組布シートが入った二層構造でオフヒット時の衝撃を緩和してシャープなフィーリングを得ることができる。 また、爽やかなカラーとのマッチングはプレミアム商品にふさわしい高級感を演出している。 また、グランドコンタクトをするFW・UT・アイアンは、チップ側にチタン線シートを採用。 過度に剛性を上げることなく、当たり負けの無いシャープで爽快なインパクトを実現。飛距離、方向性ともに安定性を高めている。 さらにパターシャフトは実績あるPT130をプレミアムバージョンとしてラインナップ。フルセットでプレーを楽しむことができる 　　　品名 FIRE　EXPRESS Premium Version I-50 フレックス 1 FLEX 重量 56」g トルク 3.9〜3.5 振動数 270（＃7） KP 中 *振動数組立後の目安です。