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日本代购-■ヘッド 優れたスピンコントロールを実現するCNC＆ダブルレーザーミーリングの超スピン。 多彩なショットで高いパフォーマンスを発揮する独自のソール形状と高重心設計。 ヘッド軌道がさらに安定するトライアングルカット。 ■シャフト 今までにないツアー仕様スペックに国内外のプロが賛同。弾道を自在に操り一打一打に全てをかけるツアープロも納得。きめ細かい次元で結果を求める競技志向のプレーヤーには新カテゴリーのMOUDUS3がお奨め。優れたスピンコントロールを実現する CNC&ダブルレーザーミーリングの超スピン 多彩なショットで高いパフォーマンスを 発揮する独自のソール形状と高重心設計 トレーリングエッジをグラインドし全方向に丸みをもたせたソール形状。地面との コンタクトがスムーズで、打ち込んでも払ってもソールが跳ねない絶妙のインパクトを実現。ブレード上部に厚みをもたせた高重心設計がヘッドのブレを抑制し、しっかり した厚みのある打感を生む。バックフェース上部はCNC加工を施すことでシャープなトップブレードを演出。 ヘッド軌道がさらに安定する 進化したトライアングルカットインパクト時のヘッドのトゥダウンを抑え、ボールコンタクトを安定させるロマロ独自のトライアングルカット。SX-ZEROは、このトライアングルカットをさらに拡大。トゥダウンをより抑えられることで、ウエッジショットでよく見られる引っかかりを軽減。またこの部位の拡大で余った重量は、ブレード上部へ移行し高重心設計に活かした。 品名 ROMARO Ray SX ZERO WEDGE ロフト角 48° 50° 52° 　　 54° 56° 58° 60° ライ角 63.5° 64° FP 5.1 5.5 6.3 6.6 バウンス 7　　　9 12 　　 11 　　 8 N.S.PRO MODUS3 TOUR120 低めの中間剛性により粘りで飛ばす 独自発想のNEWコントロール設計 ●剛性が高めの先端部（Tip）で強弾道 高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。 ●剛性が低めの中間部（Mid）でしなりを操作 低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレーヤーにも 操作が可能になりました。 ●低め剛性の手元部（Butt）で快適フィーリング 少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなります。 品名 Modus 3　モーダススリー120 フレックス R S X TX 重量 111g 114g 120g 126g K・P 中/元調子 N.S.PRO MODUS3 TOUR130 高い中間剛性の弾きでパワーに応える！ ●剛性が低めの先端部（Tip）で高弾道 低めの剛性設計として、適度なスピード感で高打ち出しを実現。タフなコンディションでも高弾道で狙えるツアースピン仕様です。 ●剛性が高い中間部（Mid）でパワーに対応 高い剛性設計でプレーヤーの圧倒的なパワーをロスなくボールに伝えつつ、シャフトの暴れと 無駄なスピンを抑えてコントロール性を向上させました。 品名 Modus 3　モーダススリー130 フレックス R S X 重量 121g 124 g 129g K・P 中調子